翅片管散熱器在國外已經(jīng)有了較長(zhǎng)的發(fā)展時(shí)間，而在國內(nèi)在七十年代開始興起，剛開始只是普通鋼管繞鋼片和銅管串鋁片的單獨(dú)結(jié)構(gòu)形式，隨著后期干燥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，工業(yè)上對(duì)于翅片管散熱器的需求越來越大，對(duì)產(chǎn)品的要求也相應(yīng)的變高了，不同新型的翅片管應(yīng)運(yùn)而生。
　　以SRZ型翅片管散熱器為例，它是利用鋼管的耐壓性和鋁的高效導(dǎo)熱性能在翅片管機(jī)床上整體軋制而成，使得兩種材質(zhì)通過軋壓而緊密接觸在一體，克服了鋁和鋼因?yàn)槿埸c(diǎn)的原因無法焊接的問題，在250℃以下基本沒有間隙熱阻、傳熱性能比普通繞片式提高了很多。
　　較小的片距使單位傳熱面積獲得了很大的改進(jìn)，設(shè)備體積成倍得縮小。翅片管散熱器還具有防腐性能強(qiáng)、外型美觀、承壓大以及易排除表面積水等特性。所以目前它在熱風(fēng)采暖、空調(diào)、冷卻、除濕、烘干等工程行業(yè)起著重要的作用。